张婉莹系
自慰 女孩 TA是良马集团诈欺最广的发动机，莫得之一
人人都知谈自慰 女孩，当今良马的三缸、四缸和六缸发动机都是模块化出产的，其中在2014年推出的B48四缸机可谓是诈欺最广的一款机器，取代了之前的N20。
从1系/2系/3系/4系/5系/6系以及X1/X2/X3/X4/X5/X6，还有MINI Cooper、Clubman和Countryman等等，就连丰田Supra都在用，足以解释它的上风。B48偏激插混能源曾经登榜沃德十佳，因其可靠性、高成果和改装后劲等方面受到了好多车友的可爱，此次咱们就来精辟聊聊良马这款主力发动机。
相对来说，B48如故一款较新的机器，况且还是有了屡次升级，证实现存的信息和用户反馈，大部分B48是一款制造邃密、坚固耐用的发动机，不错承受高里程数和全场合驾驶。
比拟之下，B48有着紧凑的结构、高度集成化零件、高零件通用性和高装置匹配性，B48引擎的缸体从之前（N20）的分心态改为一面目结构，集成化过程更高；中冷器，纵置发动机为水冷，横置发动机为风冷。水冷中冷器与进气歧管集成到了一皆，改善了进气成果；涡轮增压则与排气歧管集成到一皆，蜕变了散热...
自后良马推出了B48TU版块，在发动机冷却轮回系统、缸盖策划等方面又进化了不少，低功率版块选拔歧管集成式缸盖，高功率版块是寂寥排气歧管；冷却轮回选拔与B58TU疏导的政策；喷油压力提升到350bar；正时链条从分心态改为一面目，凸轮轴正时链轮再行策划...
但B48也有一些可能会影响正常使用的问题，比如：
机油滤清器/油底壳衬垫中渗漏机油
冷却液渗漏
直喷导致进气门积碳
由于润滑不及/爱戴不妥导致正时链条磨损/故障
由于过热或机油问题导致涡轮增压器故障
B48不错同期兼顾高性能和低油耗，这款发动机配备了双涡管的涡轮增压器，在所有这个词转速限度内不错提供更快速的反馈，同期还有良马拿手的Valvetronic电子气门、VANOS可变气门正时系统和直喷技艺、智能热措置系统。
B48的能源升级亦然好多车主和改装厂商比较钟意的，虽然它不行能像B58或老款N55/N54那么大马力，但在同等第别中如故比较优秀的，底下这些改装主义仅供参考：
径直刷ECU
更好的进气，改善排气
升级涡轮
缩小进气温度并改善中冷器
替换掉可能出现问题的管谈
排气阀
而关于官方出品来说，现时B48的最高能源等于X1/X2 M35i，B48不错输出为233kW/317hp的最大功率，400Nm的峰值扭矩。人人也都知谈，良马一贯的立场等于没那么防范名义上的参数，更垂青施行能效和动态调教，况且还往时有“反向虚标”的情况出现。
不管怎样样，B48着实为良马立下了丰烈伟绩自慰 女孩，这款内燃机还是“触电”，不管是48V或是插混，都是期间发展的趋势，当机舱内再也莫得气缸、也无须机油、进气的时期，家东谈主们你又该如何向后代解释内燃机的魔力呢？