2024年10月1日,在这个全民欢庆的日子里,阿拉善强者会在内蒙古阿拉善左旗梦思沙漠公园庄重开幕。越野强者皆聚一堂,说强者、论强者twitter 自慰,到底谁是真强者?
这一次,咱们来到沙漠越野的赛场,碰见真强者!
长城汽车在阿拉善不错说是大展技艺,而其中哈弗品牌凭借着极致自得的H9与越野前卫猛龙,在现场赢得天下的格外眷注。
而此次,我也庆幸地约到了一台 哈弗猛龙试驾,接下了就给天下好好说一说这台强化后的“新能源全场景方盒子”究竟若何。
看成一款20万级新能源越野车,猛龙Hi4电四驱带来的巨大越野通过性和全场景体验不错说把确立拉满了。
确立方面,全系标配号称“插混四驱最优解”的Hi4电四驱,收尾22项要紧时期升级,能源输出反应即时。1.5T发动机+前后双电机,三能源源组合,系统玄虚功率282kW,玄虚扭矩750N·m。
实质驾驶体验中,2024款哈弗猛龙的能源输出十分苍劲,国说念上的加快超车依然是小菜一碟,更时弊的是哪怕是在沙漠爬坡的高难度越野驾驶中,油门加快感依旧在线。
哥也色中文娱乐站最时弊的是,车辆底盘和均衡性保捏的异常领会。
实质驾驶时,当坡说念过窄时,车辆半骑在坡说念上歪斜行驶依旧岿然不动。固然不保举天下去体验极点情况下的驾驶体验,但哈弗猛龙能作念到这么的领会性亦然值得一夸的。至于斜坡、坑洼等独特路面当然也不在话下。
而能作念到这一切,依赖于iTVC智能扭矩矢量箝制系统简略时对前后轴扭矩进行智能分派和动态一样,确保车辆操稳性、安全性和自得性。
毕竟是一款具备接近角25°、离去角32°、纵向通过角20.1°、满载最小离地破绽191mm,空载最小离地破绽221mm、涉水深度580mm、最大爬坡角度60%等优秀底盘参数的哈弗猛龙啊!
同期在能耗方面,具备全工况成果最优-3擎9模动态切换与智能能量责罚系统,不错在各工况下处于最好的责任方法。何况领有纯电、纯电优先、智能混动3种能源方法目田设定,7种驾驶方法,表率方法、经济方法、领路方法、雪方位法、沙方位法、泥方位法、四驱方法汗漫切换。
智能化上固然稍显浅易,但开关车窗、语音箝制、导航、会通停车+循迹倒车+遥控停车、手机召唤出库+遥控入库等基础与进阶功能亦然尽数完全的。
此外,ADAS智能驾驶接济功能,前碰撞预警(FCW) 、自动紧迫制动(AEB 车辆) 、自动紧迫制动(AEB行东说念主,自行车) 、车说念偏离预警(LDW)、车说念保捏接济(LKA)、车说念保捏居中(LCK)等功能也全数具备。
最值得眷注的是,猛龙配备了360全景影像以及透明底盘,在实质驾驶与越野经由中,这一功能不错在很厚情况下提供安全保险。
另外,哈弗猛龙还保留了空调等很多独处物理按键箝制,不错说是得志了很多老司机的“执念”。
充放电方面,具备41kW快充以及3.3kW对外放电充,足以得志越野露营的一起需求。后备厢旧例容积586L,后排座椅放倒,后备箱最大空间达1404L,装载空间更大,为田野露营提供更多的便利。
今1~8月哈弗猛龙以29974的销量力压同级山海T、 豹5、坦克400等车型twitter 自慰,何况收尾销量收尾5连涨。不错说是长城多年时期积贮、口碑积贮,才有了今天的好得益。敬佩接下来,猛龙会再次给到扫数东说念主惊喜!