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ai 人妖 引入鸿蒙座舱、N7环球首发，东风日产居品焕新发力智驾
近来，东风日产重磅音问束缚。
广州车展前夜，11月12日，东风日产文告与鸿蒙座舱伸开互助，两边将共创智能自得出行体验。
依托于华为在智能化方面的强盛研发实力，除了“四界”除外，比亚迪、长安等国内车企也纷繁伸开与鸿蒙座舱的互助。而东风日产则成为首家与鸿蒙座舱全见识互助的合资品牌，这既突显了东风日产渴慕以智能化罢了转型、重拾升势的决心，亦然其鼓吹“GLOCAL”花式的紧要一环。
3天后，东风日产又在2024年广州国外车展上带来“GLOCAL”花式下最新的智能技能着力，并推出了新能源架构下的首款纯电车型——N7。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总司理关隘勋示意，东风日产将以抓续升级的技能和居品，得志每一个“NI”的个性化出行需求。
具体来看，东风日产焕新重装企业操作系统，推出“GLOCAL”花式。在看不见的方位，东风日产打造了“造好车”的智能电动技能底座，高效整合伙东两边优秀技能DNA，建树了原生新能源平台。该平台具有超强兼容、越级空间、超等安全等亮点。
同期，东风日产还打造了中央超算SOA电子电气架构。该架构搭载现时起首进的高性能座舱芯片和智驾芯片，配合端云一体的AI大模子底座，让整车更贤慧，并确保用户将来可抓续迭代。
在看得见的方位，东风日产交融日产环球和中国缱绻力量，以极简主义缱绻好意思学，创造令东谈主倾心的新能源居品。同期以智能化技能赋能自得，建树全新一代AI大模子智能座舱，让用户用更得自得。在智能驾驶方面，则与顶尖智能化伙伴共创，建树了AI端到端大模子高阶智驾，让用户开得纯粹。
继而，通过打破性技能变革和反复打磨，东风日产为中国主流家庭打造的N系列首款居品——N7，也在本届广州车展揭开巧妙面纱，记号着东风日产“GLOCAL”花式进入着力阶段。
看成N系列首款车型，N7缱绻团队每一个细节皆诚心诚意，久了探寻中国度庭用户主流审盛情志，并前瞻将来审好意思趋势，让N7的颜值作念到不仅仅一眼惊艳，更要长久在线。 同期，计议到东风日产的家庭用户心爱宽大尺寸、充裕空间，看成一款中大型纯电轿车，N7长-宽-高分歧为4930mm、1895mm、1487mm，轴距为2915mm，以B级车尺寸纯粹罢了C级车空间。
不得不提的是，东风日产在业内一直有 “沙发厂”的诨名，跨入新能源期间，东风日产努力于把沙发作念到更极致。在承袭过往告捷警戒的基础上，研发团队伙同最新顶端技能，为N7打造出最强单品——AI零压云毯座椅。
该座椅搭载49个传感器，构成电子皮肤系统，可精确识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对身形的及时精确反馈，则可自动雷同座椅背部、腰部、腿部，罢了无感贴合的自得扶植。此外，该座椅还吸收行业开创的自符称身形AI核默算法，通过束缚学习、抓续OTA，让躯壳时间处于最自得的驾乘姿势。在座椅上层，则吸收了东风日产历时3年自主研发的行业开创凝脂材质，为每一位乘员带来水润亲肤般的独到触感。
N7的智能化实力同样与众不同。智能座舱方面，N7搭载高性能高通骁龙8295P芯片，搭配32G内存、256G储存空间，以天花板级别的硬件，让算力变得更浩大，让交互体验更丝滑，上车即亮屏，罢了毫秒级功能反应。
智能驾驶方面，东风日产辘集科技公司Momenta打造高阶智驾系统，除了基于端到端大模子打造的高速领航NOA，全场景停车功能外，N7还将上车“城市牵记领航NOA”功能，不仅要作念到天下皆能开，况且保证天下皆好开。尤其是针对使用频率最高的闲居通勤场景，研发团队进行了海量磨砺，为用户开释压力，让出行更纯粹、无忧。
反差
瞻望将来，东风日产将加快电驱化和智能化进阶ai 人妖，久了布局新能源领域。关隘勋示意，将来三年NEV板块研发过问将向上100亿元，技能中心将扩招至4000东谈主。2026年前，东风日产将投放5款全新的新能源居品，障翳纯电、插电混动、增程等多种能源旅途，罢了智能化与电动化的并行发展。(中国经济网记者 郭跃)